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排班管理系统
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  航空机组排班是运筹学界最难的问题之一。全球只有极少数几家公司能开发这样的系统,这几家公司都集中在欧美。惠为已成功跻身运筹学第一阵营,同时也填补了国内在该领域的空白。
  航空公司运营着很多航线,如何合理安排航线和飞行员的飞行任务,是航空公司面临的一个挑战。
  飞行员是航空公司的宝贵资源,在航空公司,飞行员和乘务员的花费仅次于油料,处于第二位。如何降低人力成本一直困扰着航空公司。
  

 
  航空机组排班调度系统生成优化、科学、有效的航线计划,实现飞行员从招聘到退休的全生命周期的排班优化管理,同时进行航班监控与航班调整等管理。使用该系统,用户可以达到以下收益:
   1、提高管理水平,决策更科学,管理更有效;
   2、提高飞机与航线利用率,增加企业营业收入,发挥最大经济效益;
   3、降低运营成本,提高盈利水平;
   4、提高服务质量和服务水平,增加顾客满意度;
   5、提高飞行员、乘务员的工作积极性,提高员工对公司的忠诚度,减少流失率;
 

功能介绍
   1、航线计划
  就是将航班计划连成一个个任务环,在保证完成航线任务的前提下,提高飞机利用率和机组利用率。
  ·安排的飞机能满足飞行计划的要求;
  ·满足对飞行时间、休假等规则的要求;
  ·满足飞机利用率最高。
  2、机组排班
   不同的机型和航班要求配备飞行员、乘务员的职位和数量是不同的,同时民航管理部门对飞行员、乘务员的工作和休息时间有严格的要求和限制。安排飞行员、乘务员计划时要遵守这些约束。利用优化决策理论,合理地安排机组人员的排班、休假,使资源得到优化配置。
  ·提高机组人员的利用率,科学、合理、充分地使用飞行员;
  ·遵守公司制定的规章制度;
  ·满足航空公司的飞行任务和制定的运营指标、人力资源等条件;
  ·满足飞行员之间的公平、均衡,提高飞行员满意度;
  ·提高公司效益、降低运营成本。
  
  3、航班监控
  在实际运行中,由于航空管制、天气等各种因素导致不能完全按照计划飞行,系统会动态监控实际的飞行情况,计算是否满足排班规则的要求,并及时提示违反排班规则的机组,为后面的调整做准备。
  4、航班调整
  实际情况中,实际飞行往往与计划不一致,需要系统做出调整以后重新回到正常的轨道,调整其实就是一次重新的排班。系统支持以手动和自动方式进行航班调整。
  ·满足调整涉及到的机组尽可能少原则;
  ·满足调整涉及到的天数尽可能少原则;
  ·满足公司制定的规章制度;
  ·满足利用率尽可能高的要求;
  ·满足均衡性要求和舒适度要求。

  
 
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